Iako je Karlovac proteklih dana prekrio snježni pokrivač od oko 30 centimetara, veći izazov od same količine snijega bile su iznimno niske temperature koje su se spuštale i do -13 stupnjeva. Istaknuo je to gradonačelnik Damir Mandić na današnjoj konferenciji za novinare, ocijenivši kako su Zimska služba i Stožer uspješno odgovorili na zahtjevne vremenske uvjete.
Za aktivnosti održavanja prometnica bile su zadužene Ceste Karlovac, dok je u posljednjih desetak dana 35 vozila Zimske službe ostvarilo ukupno 1.487 sati rada. Pritom je potrošeno 517 tona soli i 223 kubična metra kamene sipine, a u tri smjene radilo je više od 30 djelatnika Čistoće i Zelenila.
– Zahvaljujem našim sugrađanima koji su prilaze svojim poslovnim prostorima i zgradama nastojali učiniti prohodnima. Komunalni redari bili su stalno na terenu, osobito zbog snijega na krovovima, zbog čega su intervenirali i vatrogasci. Nije se kažnjavalo, već se nastojalo da svi reagiraju na vrijeme. Bilo je manjih kašnjenja na nekoliko lokacija, no s obzirom na okolnosti možemo biti zadovoljni, rekao je gradonačelnik Mandić.
Javna rasprava o novom cjeniku parkiranja
Gradonačelnik se osvrnuo i na Nacrt novog cjenika komunalnih usluga Vlastitog pogona Grada Karlovca, koji uključuje i nove cijene parkiranja. Nacrt je u javnom savjetovanju od ponedjeljka i traje do 12. veljače, a građani su pozvani da se uključe svojim prijedlozima i komentarima.
Podsjetio je da Karlovac ima oko 1.200 parkirnih mjesta pod naplatom, iako je trenutačno taj broj manji zbog radova, ponajprije u Zvijezdi. Cijene parkiranja posljednji su put mijenjane 2018. godine, nakon čega su i smanjivane.
– Povlaštene karte za stanare ostaju nepromijenjene, kao i besplatno parkiranje za osobe s invaliditetom – u 2025. godini izdano je 838 takvih karata. Hibridna vozila više neće imati besplatno parkiranje, a električna će imati 20 posto nižu cijenu. Sat parkiranja na automatima povećava se s 0,65 na 0,80 eura, a svaki sljedeći s 0,80 na 1 euro. Povećanja se odnose i na mjesečne, polugodišnje i godišnje karte, pri čemu za polugodišnje ostaje jedan, a za godišnje dvije mjeseca besplatnog parkiranja, pojasnio je Mandić.
Dodao je kako će prihodi od parkiranja biti usmjereni u daljnji razvoj javnog prijevoza.
Razvoj javnog prijevoza i gradski radovi
Gradonačelnik je najavio izradu nove Studije javnog prijevoza tijekom ove godine, podsjetivši da je javni autobusni prijevoz u Karlovcu uspostavljen 2024. godine kao javna usluga.
– U 2026. godini, na temelju dosadašnjeg iskustva i komunikacije s građanima, nastojat ćemo dodatno unaprijediti dostupnost javnog prijevoza. Očekujemo i pozitivan pomak nakon što Karlovačka županija uspostavi županijsku linijsku mrežu, rekao je.
Osvrnuo se i na aktualne gradske radove, istaknuvši probleme u Plitvičkoj ulici zbog zahtjevnosti zahvata i zimskih uvjeta.
– Čim popuste hladnoće, radovi će se nastaviti kako bi se taj potez završio u sljedeća dva do tri tjedna. U tijeku su razgovori kako bi se privremeno osigurao siguran prolaz za pješake, rekao je.
Najavio je i skori početak nove faze radova u Domobranskoj ulici, od Tomislavove do rotora na Korzu, na rekonstrukciji vodovodne i kanalizacijske mreže. Radovi bi, prema najavama, trebali trajati najviše dva mjeseca.
Mostovi i nadvožnjaci u fokusu
Govoreći o infrastrukturi, gradonačelnik je naglasio kako Grad Karlovac, osobito nakon potresa, veliku pažnju posvećuje mostovima i nadvožnjacima.
– Obnovljen je most Rakovac, u tijeku je obnova mosta Banija, a uskoro očekujemo početak radova na nadvožnjaku Rakovac u nadležnosti Hrvatskih cesta. Radovi će biti prometno zahtjevni, ali nužni. Nakon završetka, s Hrvatskim cestama planiramo pronaći zakonito rješenje za prenamjenu prostora ispod nadvožnjaka u legalno parkiralište, zaključio je gradonačelnik Mandić.